TennRich is 'n nasionale hoë-tegnologie-onderneming wat spesialiseer in die navorsing, ontwikkeling, produksie en verkope van hoë-gepasmaakte draadbome. Dit is daartoe verbind om globale kliënte te voorsien van "veilige, betroubare en intelligente" draadharnasoplossings en is 'n kerndraadharnasverskaffer in die motor-, nuwe energie-, huishoudelike toestelle en mediese industrieë.

Kernbesigheid en oplossings
TennRich verskaf sleutelkomponente vir die motorbedryf, insluitend gevorderde NVH (Noise, Vibration, and Harshness)-stelselintegrasie-oplossings, wat die voertuigplatforms van groot internasionale motorvervaardigers soos Audi, Volkswagen en General Motors bedien. Ons produkte is nie net "onderdele" nie, maar eerder stelselingenieurswese-oplossings wat die stilte, veiligheid en duursaamheid van die hele voertuig verbeter. Terselfdertyd bied ons in die nuwe energievoertuigsektor oplossings vir hoë-sekuriteitverbindings en bedradingbestuuroplossings vir hoë-elektriese argitekture, wat batterypakke, elektriese aandrywers en laaistelsels dek.
Tegnologiese voordele en professionele hindernisse
Ons professionele krag word weerspieël in ons vertikaal geïntegreerde R&D-vermoëns en sistematiese kwaliteitsversekering:
Vooruitkykende-materiaal en prosesontwikkeling
Die maatskappy het 'n onafhanklike materiaalwetenskaplaboratorium wat toegewy is aan die ontwikkeling van spesiale polimeermateriale en hoë-werkverrigting-isolasie- en afskermoplossings om te voldoen aan die eise van uiterste bedryfstoestande wat hoë spanning, hoë temperatuur en hoë vibrasie behels.
Motor---graad vervaardigingstandaarde
Ons produksiestelsel voldoen ten volle aan die IATF 16949 internasionale motorkwaliteitstelselstandaard en voldoen streng aan die ISO 26262 (funksionele veiligheid) ontwikkelingsproses. Gesaghebbende sertifiserings soos Sony se "Green Partner" en Nissan se "Excellent Supplier" getuig van ons omvattende gehaltebeheervermoëns van grondstowwe tot voltooide produk aflewering.
Groot-aanbod van presisie elektroniese komponente
In die verbruikerselektronika en mediese velde het ons groot-skaalse presisiestans-sny, buigsame gedrukte stroombaanborde (FPC/FFC) en elektromagnetiese afskermingsoplossings betroubare vennote geword vir kliënte wat ligte en hoogs geïntegreerde produkontwerpe soek.
Hoofgebruike (funksionele stelsels betrokke)
Elektroniese bedradings vir motors kan in die volgende hoofkategorieë verdeel word op grond van hul funksionele netwerke:
Krag en dryfstelsel
Hoë-bedradingsbome: Word gebruik in nuwe energievoertuie (elektriese voertuie, hibriede voertuie), wat GS/WS-krag tot 300V-800V oordra, batterye, motorbeheerders, dryfmotors, laai-koppelvlakke, ens. Dit is die "hoofslagaar" van nuwe energievoertuie.
Tradisionele kragbedradingsbome: Koppelende enjin-ECU, sensors (suurstofsensor, klopsensor), ontstekingspoele, brandstofinspuiters, ens., wat in hoë-temperatuur- en hoë-vibrasie-omgewings werk.
Veiligheid en onderstelbeheerstelsel
Bedradingstukke wat sleutelveiligheidsmodules soos ABS/ESP, lugsakke (SRS), elektriese kragstuur (EPS) en banddrukmonitering (TPMS) verbind. Geen mislukking word vereis, en seinoordrag moet absoluut betroubaar wees.
Liggaam en geriefstelsel
Kabelnetwerke wat deur die passasierskompartement en -bak versprei is, wat komponente soos ligte, deure en vensters, sitplekke, lugversorging, oudiostelsels en ruitveërs verbind. Gekenmerk deur talle takke en wye verspreiding.
Infotainment en Intelligente Connectivity System
Kabels wat die sentrale beheerskerm, instrumentpaneel, kameras, radar (ultrasoniese/millimetergolf), LiDAR, GPS-antenna en in-voertuigkommunikasiemodules verbind. Vereis hoë-data-oordrag en sterk elektromagnetiese steuringsweerstand.
Kernkenmerke (tegniese uitdagings en vereistes)
Motorbedrading werk in 'n werklik "helse" omgewing, en die kenmerke daarvan is ontwerp om hierdie uitdagings die hoof te bied:
1. Uiterste omgewingsweerstand:
- Wye temperatuurreeks: Moet stabiel werk in 'n reeks van -40 grade tot 125 grade (selfs 150 grade) (enjinkompartement). Nuwe energievoertuig-hoëspanningkabels vereis selfs hoër werkverrigting.
- Olie- en chemiese weerstand: Kontak met enjinolie, transmissievloeistof, remvloeistof, koelmiddel, skoonmaakmiddels, ens.
- Skuur- en vibrasieweerstand: Voertuie vibreer voortdurend, so kabels moet bestand wees teen sny en skuur, en verbindings moet bestand wees teen losmaak.
- Vog- en waterweerstand: Enjinkompartement, deure, onderstel en ander onderdele vereis hoë-vlak waterdigte en vog-digte vermoëns.
2. Streng elektriese en veiligheidsprestasie:
- Hoë-betroubaarheidverbinding: Lae weerstand, stabiele kontak om onderbroke verbindings en gevolglike wanfunksies te voorkom.
- Uitstekende elektromagnetiese verenigbaarheid (EMC): Met digte voertuig elektroniese toerusting, moet die bedrading self elektromagnetiese interferensie (EMI) minimaliseer deur ontwerp (soos gedraaide pare en afskermlae) en eksterne interferensie weerstaan.
- Vlamvertraging: Moet lae-rook nul-halogeen (LSZH) of spesiale vlam-vertragende materiale gebruik om brandverspreiding te voorkom.
- Hoë-spanningveiligheid: Nuwe energievoertuig-hoë-spanningskabels vereis 'n kenmerkende oranje buitenste omhulsel, sterk isolasie, afskerming om lekkasie te voorkom, en hoë-spanningsvergrendeling (HVIL)-funksionaliteit.
3. Miniaturisering en integrasie:
- Kleiner deursnee en ligter gewig: Om aan die eise van verhoogde elektroniese toerusting en liggewigontwerp te voldoen, word geleiers dunner, maar prestasievereistes bly onveranderd.
- Hoë-spoed data-oordrag: Ondersteun in-voertuignetwerkprotokolle soos CAN FD, FlexRay en Automotive Ethernet, met transmissiespoed wat wissel van Mbps tot Gbps.
Produk se kernvoordele
1. Ultra-lewensduur en betroubaarheid:Ontwerp om dieselfde lewensduur as die voertuig self te hê (gewoonlik 10-15 jaar of meer as 200 000 kilometer). Streng getoets deur gesimuleerde padtoetse wat honderde duisende kilometers dek (insluitend vibrasie, temperatuurfietsry, en soutsproeitoetsing) om feitlik geen foute deur die voertuig se hele lewensiklus te verseker nie.
2. Stelselveiligheidversekering:Behalwe net isolasie, word veiligheid verseker deur:
- Foutbeskermingsontwerp: Maksimering van beskerming van die stelsel en insittendes in geval van kortsluitings of oop stroombane.
- Funksionele veiligheid: Voldoen aan ISO 26262 (Road Vehicles Functional Safety-standaard), wat 'n betroubare grondslag bied vir aktiewe veiligheidstelsels (soos outomatiese rem).
3. Seinoordrag-integriteit:In komplekse elektromagnetiese omgewings verseker afskermontwerp en differensiële transmissie fout-vrye oordrag van kritieke beheerseine en hoë-spoeddata (soos kameravideostrome en radardata), wat dien as die "fondament van vertroue" vir intelligente bestuur.
4. Liggewig en spasieoptimalisering:Deur voortreflike materiale (soos aluminiumdrade wat koper vervang) en meer kompakte ontwerpe, word die gewig van die bedradingsboom effektief verminder (die hele voertuigbedrading kan tientalle kilogram weeg), en pas by toenemend kompakte voertuigbinne-uitlegte aan.
5. Standaardisering en vervaardigbaarheid:Voldoening aan globale standaarde soos ISO 6722, SAE en LV (Duitse motorindustriestandaarde), met verenigde koppelvlakke, wat modulêre ontwerp en outomatiese produksie vergemaklik, wat kwaliteit en konsekwentheid verseker.
Spesifikasies

Kontak
[Hierdie is 'n ondersoekoproep tot aksie]
Welkom om hoë-gehalte FFC-kabels te koop, wat duursaamheid, betroubaarheid, vereenvoudigde samestelling en 'n netjiese en georganiseerde ontwerp bied. Hulle is beslis jou beste keuse. Ons bied fabriekspryse, bevredigende diens en tydige aflewering. Ons sien uit daarna om van jou te hoor.
E-pos: foreigntrade@tennrich.net
WhatsApp: +86 139 132 33900
Gereelde vrae



